Nakon ugradnje ili popravka kućnog split sustava, radni krug napunjen je rashladnim sredstvom - posebnom tvari koja isparava na niskim temperaturama. Prema cjenicima objavljenim na Internetu, cijena ove usluge počinje od 2000 rubalja (35 cu). Alternativa je spremiti i riješiti problem sami. Predlažemo da razmotrite 3 pitanja: kada je potrebno dopuniti klima uređaj freonom, koliko košta iznajmljivanje opreme i kako sami obaviti posao.
Koliko često napuniti kućni hladnjak
Freon se preuzima u split sustav u tri slučaja:
- tijekom instalacije ili ponovne instalacije na novo mjesto;
- nakon popravka, uključujući zatvaranje freonskih autocesta;
- kao rezultat curenja rashladnog sredstva iz kruga.
Za referencu. Mobilni i prozorski klima uređaji, izvedeni u obliku monobloka, praktički ne trebaju dodatno punjenje freonom. Kratke cijevi montirane u tvornici nalaze se unutar kućišta i nisu dostupne „krivim“ instalaterima. Druga stvar je automobilski hladnjak koji podnosi vibracije i puno češće gubi rashladno sredstvo.
Zapravo, nakon instaliranja novog klima uređaja, nema potrebe za punjenjem freona - proizvođač pumpa plin u vanjsku jedinicu. Kompetentni majstori čine isto - pri popravljanju ili demontaži dijelova freon se pumpa na izmjenjivač topline vanjskog modula. Prva dva slučaja uključuju gubitak tvari zbog neuspjelih radnji.
Sljedeći znakovi upućuju na nedovoljnu količinu freona u sustavu klimatske jedinice:
- smanjuje se učinkovitost hlađenja - ventilator unutarnje jedinice vozi topao zrak;
- kompresor radi non-stop pri punom opterećenju;
- pretvarač klima uređaja dolazi do pogreške i često se isključuje (na zaslonu je prikazan kôd greške);
- servisni otvor smješten na vanjskoj jedinici, gdje ulazi linija tekućine, prekriven je ledom;
- pod utjecajem freonskog tlaka na nepropusnom spoju pojavilo se ulje;
- smrzavanje isparivača unutarnje jedinice.
Bilješka. Servisni otvori split sustava nalaze se ispod poklopca na bočnom zidu vanjske jedinice. Njima su spojene 2 autoceste, gdje freon cirkulira u tekućem i plinovitom stanju. Promjer cijevi s tekućinom je manji od plina.
Na videozapisima i web stranicama tvrtki koje se bave ugradnjom rashladnih strojeva postoji preporuka: klima uređaji za kućanstvo moraju se puniti gotovo godišnje. U stvari, ispravno instalirani rascjep može mirno poslužiti bez dolijevanja goriva 3-5 godina, jer velika količina freona ne može teći pouzdanim vezama.
Ako se gornji simptomi često primjećuju, morate rastaviti zglobove i provjeriti kvalitetu valjanja. Tvornički brak unutar jedinica rijetkost je čak i za "Kineze".
Otuda i savjet: vršite gorivo kad je stvarno neophodno. Ali trebate čistiti klima uređaj godišnje.
Oprema i materijali za rad
Da biste napravili neovisno punjenje kućnog split sustava, kupite ili još bolje, unajmite mali set opreme:
- dvostupanjska vakuumska pumpa opremljena povratnim ventilom;
- manometrijski razvodnik s preglednim prozorom i setom crijeva;
- podna elektronska vaga;
- otvoreni ključevi i šesterokutnici veličine 5–8 mm (po mogućnosti u kućanstvu).
Bilješka. Modeli pumpi opremljeni sa povratnim ventilom ne "bacaju" vlastito ulje u freonske vodove tijekom rada.
Zatim trebate odabrati pravi freon za klima uređaj, usredotočujući se na tvorničku pločicu na vanjskoj jedinici ili upute za uporabu hladnjaka. Na naljepnici se navodi marka rashladnog sredstva i količina punjenja, izražena u kilogramima (ili gramima).
Prilikom odabira vrste freona, koristite jednostavne preporuke:
- Kupite freon naveden na oznaci, druge marke neće raditi. Najčešći dvokomponentni plin je R410a, rjeđe je R22 ili R134a (u automobilima). Freon R12 smatra se zastarjelim i zbog toga se ukida.
- Kada iznajmljujete manometrijski razvodnik, obavezno navedite marku upotrijebljenog rashladnog sredstva. Uređaj i creva koja su radila s R22 freonom ne smiju se koristiti za dopunu R410a plina, jer su im dodana različita ulja - na mineralnoj i sintetičkoj osnovi.
- Posebni adapter koristi se za spajanje mjerača na servisne portove split sustava koji rade s rashladnim sredstvom R410a.
- Izračunajte masu rashladnog sredstva s maržom. Otprilike 50 grama plus 30 g za svaki dodatni metar cjevovoda potrebno je za pročišćavanje crijeva ako njihova duljina prelazi 3 m.
- Za većinu klima uređaja instaliranih u stanovima dovoljan je 1 kg freona, uzimajući u obzir zalihe. Možete ga unajmiti cilindrom ili kupiti u zasebnom spremniku.
Neke vrste cilindara imaju ugrađeni sifon prikazan na dijagramu. Takve spremnike nije potrebno prevrtati da bi se freon ispunio u tekućem stanju. Provjerite kod prodavatelja ili iznajmljivača vrstu boce.
Pojašnjenje. Cilindri napunjeni plinom R410a obojeni su u ružičastoj boji, a R22 freon u zelenoj boji.
Postoji specijalizirani elektronički uređaj koji otkriva manje nedostatke u cijevima i spojevima - freon detektor propuštanja. Ako se učinkovitost hlađenja smanjila, ali nema očiglednih curenja u klima uređaju, mjerač će vam pomoći pronaći fistulu veličine ljudske dlake. Ako je potrebno, uređaj se može unajmiti, kupiti - skupo i besmisleno.
Ušteda troškova u odnosu na pozivanje čarobnjaka
Znajući potrebu za materijalima i opremom, lako je izračunati koliko je isplativo dopunjavanje klima uređaja. Cijenu zakupa preuzimamo na internetskim resursima kompanija koje nude ovu uslugu u moskovskoj regiji:
- vakuumska pumpa + razdjelnik s crijevima - 700 rubalja. dnevno (12,5 cu);
- kompletan set, uključujući plinski cilindar, mjernu stanicu i pumpu, od 1000 rubalja / dan (18 cu);
- najskuplja vrsta freona - R410a - 650 rubalja. za 0,6 kg (12 c.u.).
Bilješka. Cijene su od 1. ožujka 2018. godine. Protuvrijednost je data u zagradama u zagradama, jer troškovi usluga s vremenom variraju.
Uzmemo u obzir i skuplju opciju - najam opreme plus kupovina freona: 700 + 650 = 1350 rubalja. (24,5 c. Minimalni trošak goriva za podijeljene sustave koji su deklarirale različite tvrtke iznosi 2.000 rubalja. (35 c. Korist od neovisnog punjenja goriva nije previsoka - 650 rubalja ili 10,5 c.u.
Razmotrite nekoliko sukobljenih čimbenika:
- Za iznajmljivanje opreme i uređaja morate potrošiti osobno vrijeme.
- Cijene na Internetu mogu se podcijeniti kako bi privukle kupce ili jednostavno zastarjele.
- Često tvrtka naplaćuje dodatne troškove putovanja ili fakture za svaki posao zasebno - vakuum, dijagnostiku i dopunu goriva.
- Postoji mogućnost da će "jeftini" majstori obaviti nekvalitetni posao i godinu dana kasnije freon će opet nestati.
- Troškovi najma elektroničkih vaga nisu uzeti u obzir. Moguće je koristiti stolne kuhinjske vage dizajnirane za mjerenje težine do 20 kg s točnošću prikaza do 1 grama.
Odatle zaključak: pravilno napravljeno samo ubrizgavanje freona poželjno je kontaktirati tvrtku koja pruža jeftine usluge. Rad iskusnih profesionalaca je skup.
Tehnologija punjenja težine rashladnog sredstva
Suština metode je potpuna zamjena freona - stari plin se mora spustiti u atmosferu, a umjesto njega sipati svježi freon. Za početnike ovo je najprihvatljivija opcija - samo iskusni majstor može utvrditi preostalo rashladno sredstvo u sustavu i točno napuniti nedostajuću količinu. Ostale metode preuzimanja bit će opisane u nastavku.
Savjet. Prije punjenja goriva popravite problem koji je uzrokovao gubitak starog plina. U idealnom slučaju, split sustav treba proći ispitivanje tlaka s dušikom ubrizganim pri maksimalnom tlaku navedenom u tehničkom listu proizvoda (obično 25-30 Bar).
Predstavljamo upute kako napuniti klima uređaj freonom po težini:
- Ispustite stari freon u atmosferu na bilo koji prikladan način - kroz odvijenu cijev ili kalem za servisni otvor. Otpustite plin polako da ne biste izgubili ulje. Tijekom pražnjenja otvorite oba slavina skrivena ispod zaštitnih matica.
- Zatvorite slavine i spojite lijevo crijevo mjerne stanice (plavo) na kalem. Provjerite jesu li i ventili razvodnika zatvoreni.
- Spojite srednje žuto crijevo na spoj vakuumske pumpe, pokrenite jedinicu. Otvorite lijevi ventil niskog tlaka (na lijevoj slici) i pazite na mjerač vakuuma - strelica bi trebala pasti ispod nule i pokazati vrijednost od minus 1 Bar. Otvorite i ventile servisnih vrata.
- Vakuumirajte freonski krug 20 minuta. Nakon što se crpka zaustavi, pričekajte pola sata promatrajući manometar. Ako se strelica vrati na nulu, potražite curenje.
- Prebacite crijevo iz crpke u cilindar, zatvorite lijevu slavinu razdjelnika. Otvorite ventil rezervoara za nekoliko okretaja i ispustite crijevo freonom. Postupak je jednostavan: otvorite desni ventil stanice (visoki tlak) u trajanju od 1 sekunde.
- Ispravno postavite cilindar na vagu i resetirajte zaslon. Ponovo otvorite lijevi ventil razvodnika i pratite smanjenje mase plina. Kad na zaslonu bude prikazana potrebna količina rashladnog sredstva, zatvorite slavinu.
- Isključite oba ventila na servisnim otvorima, odvojite mlaznicu od kalema i provjerite split sustav za pravilan rad.
Važna točka. Freon R410a izlije se samo u tekućem stanju, pa se cilindar postavlja na vagu naopako. Tijekom punjenja, lako se vidi prelijevanje materije u prozoru za pregled kolektora. Ako je spremnik opremljen sifonom ili je ugrađen rashladni R22, nema potrebe za prevrtanjem boce.
Druge metode ubrizgavanja plina
Budući da potpuna zamjena plina uključuje određene troškove, glavni hladnjaci koriste sljedeće metode dolijevanja freona u podijeljenom sustavu:
- temperatura pregrijavanja;
- tlakom freona u radnom klima uređaju;
- potrošnja struje kompresora.
Za dodavanje rashladnog sredstva, vrlo je važno shvatiti koliko plina ostaje u krugu, kompresoru i oba izmjenjivača topline. Samo prva metoda daje točan odgovor: pomoću kontaktnog termometra ili daljinskog pirometra stvarna temperatura freona mjeri se kompresorom koji radi i uspoređuje se s vrijednošću željene skale (vrelište odgovarajućeg rashladnog sredstva) ispisanim na tlakomjeru stanice.
Ako razlika između stvarne temperature i vrijednosti koju strelica pokazuje na skali prelazi 8 stupnjeva, u krugu nema dovoljno freona. Majstor dodaje rashladno sredstvo u malim obrocima i ponovno mjeri temperaturu. Kad je razlika manja od 5 ° C, dolijeva se gorivo - trebate ispustiti višak plina.
Budući da tlak rashladnog sredstva i struja u krugu kompresora ovise o mnogim čimbenicima i stalno se mijenjaju, nerealno je točno odrediti količinu freona. Početnicima ne preporučujemo korištenje navedenih metoda, kako ne bi onemogućili najskuplju jedinicu - kompresor.
Posljednji savjeti
Najvjerojatnije, neovisno punjenje split sustava neće donijeti mnogo financijske dobiti, samo moralno zadovoljstvo i iskustvo koji će biti korisni u budućnosti.Kako ne biste pogriješili, poslušajte sljedeće preporuke:
- Obratite pažnju na otkrivanje istjecanja i evakuaciju. Bolje je provesti vrijeme na preradi valjanih spojeva bakrenih cijevi nego opet gubiti freon.
- Uzmite si vremena i ne zaboravite zatvoriti ventile u ispravnom slijedu.
- Ispuhavanje crijeva za zrak strogo je potrebno - vlaga i kisik ne mogu ući u krug.
- Prije odvajanja crijeva iz klima uređaja zatvorite ventil cilindra i pustite ostatak iz mlaznica kroz mjernu stanicu.
Glavni hladnjak će vam trebati više od sat vremena, trebate izdvojiti dva puta više vremena za dovršetak posla. Pogledajte upute za preuzimanje Freon marke R22 u posljednjem videozapisu.