Izbor načina grijanja garaže ovisi o sljedećim čimbenicima:
- dužina boravka vlasnika zimi;
- trošak opreme;
- dostupnost energije, cijena;
- praktičnost korištenja.
Predlažemo da razmislite o različitim opcijama za rješenje problema i otkrijete kako da napravite najekonomičnije i najučinkovitije grijanje garaže vlastitim rukama.
Što je bolje utopiti se ili izbor energije
U 99% slučajeva centralizirane mreže grijanja ili glavni plin nisu spojene na garažne zgrade, pa vlasnici moraju odabrati autonomne metode grijanja. Za grijanje garaže možete koristiti 4 energetske skupine:
- razne vrste krutih goriva - ogrjevno drvo, ugljen, briketi, poljoprivredni i drugi zapaljivi otpad;
- dizelsko gorivo, otpadno ulje;
- električna energija;
- ukapljeni plin u cilindrima.
Savjet. Kad počnete birati opciju grijanja garaže zimi, razmislite o važnom obrascu: što je skuplji izvor energije, lakše i jeftinije je organizirati grijanje koje je prikladno za rad. I obrnuto, jeftino ili besplatno gorivo u obliku otpada i smeća donijet će puno problema - troškove rada i primarna financijska ulaganja.
Izgaranje čvrstog goriva
Drvo i razni otpad najjeftinije su gorivo za grijanje, a u nekim slučajevima dolazi uopće besplatno. U južnim regijama, koje nisu bogate šumama, naširoko se koristi druga vrsta goriva - mali poljoprivredni otpad.
Za referencu. Poljoprivredne krhotine sastoje se od sitnih čestica prosijanih iz žitarica na struju. To su komadi stabljika, korov nasječen kombajnom, slama i drugi otpad. Cijena energije je vrlo atraktivna i kreće se od 20 g. e. za 1 tonu.
Ako odlučite grijati garažu zimskim gorivom zimi, pripremite se za sljedeća pitanja:
- kupnja ili proizvodnja peći (u idealnom slučaju kotla);
- ugradnja dimnjaka;
- skladištenje zaliha ogrjevnog drveta, ugljena ili otpada;
- troškovi rada za nabavu, čišćenje ložišta i čađe.
Dobitak je u novcu i izvrsnom grijanju prostorija bilo koje veličine, gore su navedeni gubitnički trenuci. Ovdje dodajte vrijeme za zagrijavanje i zagrijavanje (0,5-1 sat). Odatle zaključak: jeftino grijanje na kruto gorivo pogodno je za vlasnike garaža i kutija koje svakodnevno borave 4-6 sati ili više.
Uporaba rudarskog i dizel goriva
Skupo je i krajnje neisplativo grijati kutiju ili garažu dizelskim gorivom kupljenim na benzinskoj postaji. Izuzetna opcija je grijanje malog područja prostorije u kojem se posao obavlja pomoću prijenosnog grijača, čije su karakteristike opisane u zasebnom materijalu.
Iskopavanje nafte ekonomičniji je nosač energije, iako nije najjeftiniji. Ovu opciju možete shvatiti ozbiljno kada se korištena ulja mogu dobiti po sniženoj cijeni. Koje su značajke i zamke ovdje:
- Za izgaranje tekućeg goriva koriste se domaće peći za testiranje raznih vrsta. Najsigurnija je pećnica - kapaljka, koju mogu naručiti obrtnici ili napraviti vlastitim rukama.
- Potreban je uređaj za dimnjake.
- Spremnici s uljem zauzimaju manje prostora od drva za ogrjev. Obično su smješteni u podrumu.
- Razvoj se mora braniti i filtrirati.
- Neizbježni sateliti grijanja na tekuće gorivo su miris i prljavština, iako za garažu to nije presudno.
- Peći na domaćem otpadnom ulju smatraju se zapaljivim.
Bilješka. Zbog svoje jeftinosti i jednostavnosti, peći na ulju, prikazane na fotografiji, postale su posebno popularne. Skloni su pucanju plamenom kada se u gorivu nalazi mali udio vode ili antifriza, što izaziva požar.
Prednosti izrade su veliko rasipanje topline, brzo paljenje i zagrijavanje garažnog okvira, te jednostavna upotreba (dodavanje ulja je lakše nego sjeckati i nositi drva za ogrjev). Zaključak je: ako je gorivo jeftino ili provodite malo vremena u garaži, onda je tekuće gorivo dobra opcija. Početna ulaganja su usporediva s grijanjem na drva.
Kada koristite dizelsko gorivo, vrijedi razmotriti opciju tvornički proizvedenog dizelskog grijača zraka tipa Planar prikazanog na fotografiji. Uz potrošnju goriva od 250 ml na 1 sat, jedinica razvija prijenos topline do 2 kW. Postoje grijači i snažniji - sa 3 i 4 kW uz potrošnju dizela 0,37 i 0,5 l / h, respektivno. Cijena - unutar 330 y. e.
Električno grijanje
Grijanje na struju najugodnija je i najjeftinija opcija u smislu početnog ulaganja. Ali u procesu rada morat ćete platiti punom stopom - besmisleno je postavljati dvozonski brojač, noću ne radite u garaži.
Navodimo sve prednosti električnog grijanja:
- Prikladno je i sigurno grijati se električnom energijom. Prašina, prljavština i mirisi su odsutni, nema potrebe nositi drva i bačve s gorivom.
- U prodaji je širok izbor različitih električnih grijača sa zračnim grijanjem: konvektori, uljni radijatori, infracrvene ploče i toplotni pištolji.
- Sustav grijanja vode možete napraviti električnim bojlerom (ako ograničenje snage dopušta).
- Grijanje garaže započinje odmah nakon uključivanja grijača, ugodna radna temperatura postiže se za samo pola sata (opet, kad ima dovoljno snage).
Postoje samo dva nedostatka, ali kritična: cijena električne energije i ograničavanje granice potrošnje električne energije, što ne dopušta uspostavu učinkovitog izvora topline. Na primjer, ako je u ugovoru s upravljačkom tvrtkom označen broj 3 kW, tada se postavlja konvektor od samo 2 kW, koji zimi ne može normalno grijati garažu.
Za referencu. Ponekad automobilisti koriste kućne "koze" i grijače ventilatora u kutijama, unatoč ograničenju. Zašto se to ne može učiniti: postoji opasnost od požara u ožičenju, napon pada od susjeda, a u slučaju provjere od strane djelatnika električnih mreža, očekuje vas velika novčana kazna ili gašenje.
Električno grijanje - opcija za kraći boravak u garaži. Došli su - uključili grijač - obavili zakazan posao za 1-2 sata - isključili grijanje i otišli. Ako ste prostor pretvorili u radionicu u kojoj provodite radno vrijeme, morat ćete platiti značajne iznose za potrošnju električne energije.
Grijanje na plin
Ova metoda grijanja prostora za skladištenje automobila prihvatljiva je za stanovnike Ruske Federacije, gdje je maloprodajna cijena ukapljenog plina prilično niska. Ukrajinci su lovili garaže s propanom bit će preskupo.
Autonomno grijanje iz plinskih boca jednako je sigurno i ugodno kao i električno. Štoviše, u Rusiji su troškovi energije niži. Ali ovdje se krije niz zamki:
- morate negdje postaviti cilindar s propanom tako da ne ometa rad;
- Morat ćete povremeno dovoditi rezervoar za gorivo;
- za proizvodnju propana potrebna je tvornička oprema, strogo se ne preporučuje samostalno raditi plinske plamenike;
- trebate dimnjak na ulicu.
Ako zbrojite financijske troškove, probleme organiziranja takvog grijanja i dopunjavanja goriva, negativni aspekti blokirat će dio pozitivnog zbog jednostavne uporabe.
Usporedba troškova od 1 kW topline primljene od različitih nositelja energije u uvjetima Rusije i Ukrajine objavljena je na ovoj stranici.
Kako organizirati grijanje zraka
Ova metoda grijanja uključuje izravno zagrijavanje zraka u garaži iz odabranog izvora topline. Bilo koja od navedenih jedinica može djelovati kao takva:
- peć na kruto gorivo;
- peć - kapaljka pri izradi;
- električni grijač - konvektor, hladnjak ulja ili toplinski pištolj;
- plinski konvektor.
Bilješka. Namjerno ne uključujemo na popis grijaće jedinice koje proizvode izgaranje emitiraju izravno u prostoriju - dizelske peći tipa Savo, toplinski pištolji s direktnim djelovanjem i plinski infracrveni grijači. Pregledajte bilo koji automobilski forum i uvjerite se da se korisnici u recenzijama žale na glavobolje i loše zdravlje zbog udisanja ispušnih plinova.
Ugradnja peći na drva
Izravno grijanje zraka u garaži izgaranjem jeftinog goriva - drva i raznih otpadaka - najekonomičniji je način grijanja. Ali potrebno ga je mudro organizirati, inače će grijač zagrijati jedan kut sobe, a suprotno će ostati hladno. Jasno je da ne možete instalirati peć u sredini prostorije, što znači da problem raspodjele topline mora biti riješen drugačije.
Da biste vlastitim rukama učinkovito grijali garažu ili kutiju pomoću peći na drva, koristite naše preporuke:
- Naručite, kupite ili napravite ekonomičnu peć za pečenje, a ne samo željeznu kutiju s cijevi. Primjeri peći s crtežima, dijagramima i uputama za montažu mogu se naći u odgovarajućoj publikaciji.
- Površina površine izmjene topline zidova grijača mora odgovarati dimenzijama prostorije. Izračun je sljedeći: da biste trupce bacali u intervalima od 3-4 sata i ravnomjerno zagrijavali garažu od 20 m², površina grijanja trebala bi biti 1 m².
- Dio kućišta oko posude za pepeo ne uzima se u obzir (lagano se zagrijava). Ali uzima se u obzir područje konvektivnih rebara zavarenih za zidove vani.
- Ugradite štednjak na odabrano mjesto i budite sigurni da ćete organizirati puhanje kućišta s bilo kojim ventilatorom - za kućne uređaje, za haube ili hladnjak računala. Zahvaljujući prisilnom kretanju zraka, toplina se učinkovitije odvodi od zidova peći i ravnomjernije se raspoređuje po kutiji.
- Prije napuštanja ulice, dimnjak položite vodoravno duž zida, tako da će dati više topline u sobu.
- Podignite dimnjak na visinu od 5 m, računajući od rešetke, i osigurajte mu vrata za podešavanje propuha. U donjem dijelu osigurajte sakupljač kondenzata, namjestite poklopac po želji.
Bilješka. Izračun površine izmjene topline peći preuzet je iz praktičnog iskustva našeg stručnjaka Vitalija Daška. Izračun je točan za garaže s visinom ne većom od 3 m.
Postoje dizajni domaće peći dizajnirane za radionice grijanja na zrak, garaže i ostale gospodarske zgrade. Ispod je dijagram peći na drva sačinjena od plinskog cilindra i opremljena je zasebnom komorom za grijanje, kroz koju zrak puše ventilator. Po potrebi se može voditi i voda kroz izmjenjivač topline.
Savjet. Ako ste nedavno zamijenili podni plinski bojler u kući, ne žurite ga bacati. Odvedite staru jedinicu u garažu, povežite je s dimnjakom i zagrijavajte je drva, usisavajući zrak u praznu vodenu jaknu pomoću hladnjaka (s donje strane cijevi). Tada ne morate peći.
Sve gore navedeno podjednako se odnosi i na rabljene peći na ulju. Jedina razlika je smještaj spremnika goriva koji opskrbljuje kapaljku. Držite rezervoar dalje od štednjaka da se zapali. Ne koristite obični dvokomorni čudo grijač - to je opasno od požara i troši do 2 litre rudarstva u 1 sat. Koristite modele plamenika za kapanje.
Postavljanje električnih grijača
Prvo što treba učiniti je odabrati prave grijaće uređaje za napajanje. Ako želite zagrijati garažni prostor u cjelini, izmjerite njegovu površinu i pomnožite dobivenu kvadraturu s 0,1-0,15 kW.Odnosno, kutija od 20 m² trebat će 20 x 0,15 = 3 kW toplinske snage (a jednaka je električnoj), dovoljne za održavanje pozitivne temperature zraka.
A sada prijeđimo na preporuke:
- Ako je vaš rad u garaži periodičan i kratkotrajan, bolje je uštedjeti i kupiti prijenosni grijač ventilatora ili infracrveni panel. Nalazi se na pravom mjestu i zagrijava samo dio prostorije. Toplinska (poznata i kao električna) snaga uređaja je 50% od izračunate.
- Za bolju i bržu distribuciju topline pokušajte koristiti grijače opremljene turbinom ili ventilatorom.
- Racionalno rješenje za konvektore i druge zidne uređaje je postavljanje nekoliko malih grijača na različite točke umjesto jednog velikog. Tada se garaža zagrijava ravnomjerno, a ako je potrebno, pola grijača se isključuje.
- Nemojte pratiti prodavače koji pokušavaju skupiti skuplji uređaj pod krinkom inovativnog i visokotehnološkog proizvoda. Učinkovitost svih električnih grijača je jednaka i iznosi 98–99%, a razlika je u načinu prijenosa topline.
Mogu se kombinirati različite metode grijanja. Na primjer, iznad radne ploče, ima smisla suspendirati infracrvenu ploču koja omogućuje lokalno grijanje. Ostatak garaže zagrijte peći ili toplinskim pištoljem - što je isplativije. Ne zaboravite na ventilaciju garaže - potrebno je prilikom spaljivanja bilo koje vrste goriva.
Sustav grijanja vode
Morate shvatiti da instaliranje grijanja na vodu ima smisla kada ste stalno u garaži. U suprotnom, troškovi se neće opravdati, jer ćete pored izvora topline i goriva morati kupiti:
- baterije od lijevanog željeza ili čelika (kao opcija, zavarivanje registra iz cijevi);
- cirkulacijska pumpa;
- ekspanzijska posuda;
- cijevi na autocesti;
- rashladno sredstvo bez smrzavanja - antifriz.
Za referencu. Soba u garaži periodično se zagrijava, tako da sustav ne možete napuniti običnom vodom.
Znajući potrebu za količinom topline za grijanje prostorije (izračunato u prethodnom odjeljku), odaberite snagu radijatora ili odredite duljinu cijevi domaćeg registra prema tablici:
Postupak izračuna je sljedeći. Uzmemo čeličnu cijev DN 80 (Ø89 mm) i iz tablice saznajemo da je dužina 1 m dovoljna za zagrijavanje površine od 1,37 m². Uzmimo, na primjer, kvadratnu površinu garaže 20 m² i podijelimo s ovom slikom: 20 / 1,37 = 14,6 m - ukupna duljina grijaćeg dijela. Distribuiramo ga u 2-3 uređaja za grijanje i kuhamo registre prema crtežu.
Uzmite cirkulacijsku crpku na najnižem tlaku (vodeni stup od 4 m), ekspanzijsku posudu na minimalnoj zapremini. Cijevi su od polipropilena, čelika ili metal-plastike veličine DN 15. Zatim instalirajte radijatore na 2 suprotna zida i montirajte jednostavan dvocijevni sustav grijanja zatvorenog tipa povezan na izvor topline prema shemi:
Kao instalaciju tople vode možete primijeniti:
- peć na drva ili krug vode, prikazano gore na slici;
- izmjenjivač topline je ekonomizator samovarskog tipa instaliran na dimnjaku;
- električni grijač ugrađen u vertikalnu čeličnu cijev, kao što je prikazano na dijagramu;
- puni električni bojler ili jedinicu na kruto gorivo.
Savjet. Ne zaboravite dodati krug filtra za prljavštinu i kuglične ventile u krug kako biste isključili izvor topline i ispušili vodu iz sustava. Na gornju točku stavite automatski ventilacijski otvor, a na baterije - Mayevsky dotakne da ispuha zrak.
Zašto ne preporučamo izradu sustava otvorenog tipa u garaži, što jednostavnijeg i jeftinijeg? Razlog je antifriz, koji će ispariti iz otvorenog spremnika, koji nije opasan za zdravlje (etilen glikol je toksičan), a da ne spominjemo cijenu rashladne tekućine.
Zapadnoeuropsko iskustvo
Ako upišete frazu za pretraživanje "garažno grijanje" i pogledate slike na web stranicama na engleskom jeziku, u zapadnoeuropskim garažama nećete naći peći na drva ili naftu. Čime se motoristi zagrijavaju:
- prijenosni električni grijači;
- infracrveni privjesci grijači;
- jedinice za grijanje zraka (grijalice).
Prve dvije opcije koje smo već razmotrili gore. Treća metoda također je daleko od novosti: voda zagrijana u kotlu prolazi kroz radijator, koji puše snažni aksijalni ventilator. U idealnom slučaju, jedinica je ovješena sa stropa i distribuira vrući zrak u cijeloj sobi.
Prednosti ove opcije su kompaktnost, brzina grijanja i mogućnost kondicioniranja ljeti (ohlađena voda se umjesto u grijanu šalje u radijator).
Jedan minus je povećani trošak opreme, jer se nosač topline mora zagrijati u kotlu i cijevi do grijača zraka. Ali ako je garaža spojena s privatnom kućom, tada se problem može lako riješiti povezivanjem radijatora na sustav grijanja vodom zgrade.
Zaključci i savjeti
Iz prethodnog, kao i na temelju praktičnih opažanja, predlažu se sljedeći zaključci:
- Unatoč svim poteškoćama s izgaranjem čvrstog goriva, ogrjev i drugi otpad zauzimaju vodeće mjesto među nositeljima energije zbog pristupačne cijene.
- Iz istog razloga većina garaža ima grijanje zraka. Jednostavna je u izvedbi i omogućuje vam brzo zagrijavanje prostorije.
- Učinkovitost zagrijavanja zraka postiže se prisilnim puhanjem izvora topline ili ispumpavanjem zraka kroz komoru za grijanje.
- Grijanje vode je prikladnije u radionicama i garažama, jer je za privatni okvir sustav skuplji.
- Električno grijanje u garaži pomoćna je ili kratkoročna opcija koju je lako implementirati, ali teško platiti tijekom rada.
Koji god način grijanja u garaži odaberete, stupanj izolacije zgrade će igrati veliku ulogu. Kutija od željeza s prorezima u narteksu vrata apsolutno ne zadržava toplinu i ne podnosi se grijanju, pa je skupo i besmisleno grijati. Još jedna stvar su zidovi blokova od pjene ili izolirani pjenom izvana, ušteda pri zagrijavanju takve garaže je prilično ostvariva.